Das Projekt:
Die Herausforderung:
Bestandsgebäude im städtischen Bereich optimal zu nutzen kann aus verschiedenen Gründen attraktiv sein. Unser Kunde Gilgen Logistics suchte nach einer Lösung, um die Wege von Sendungen zwischen der Schweizerischen Post und dem Zoll in einem denkmalgeschützten Gebäude mit Säulen, Schächten und begrenztem Platzangebot intelligent und effizient zu organisieren.
Herausforderungen gemeinsam mit unserem Kunden meistern:
Zusammen mit Gilgen Logistics aus der Schweiz ist für das Briefzentrum international in Zürich eine Intralogistik-Lösung entstanden, die ein neu eingezogenes Zwischengeschoss (Mezzanin) nutzt.
Das Grenzebach Lösungspaket:
- Grenzebach Flottenmanager (FMS), angebunden an das Warehouse Management System des Kunden
- Fahrerlose Transportfahrzeuge vom Typ L600, die zusammen mit Heber/Senkern und Kippstationen Erdgeschoss und neues Zwischengeschoss (Mezzanin) verbinden
- Effiziente Navigationslösung mit Sicherheitsfunk
„Bestandsgebäude in städtischen Gebieten logistisch zu nutzen bietet schon heute viele Vorteile, die sich zukünftig noch verstärken werden. Die Unternehmen rücken immer näher an ihre Kunden, um die letzte Meile zu verkürzen. Intralogistik-Systeme, wie die der Schweizerischen Post machen dies erst möglich. Dies kam durch die erfolgreiche Zusammenarbeit mit Grenzebach zustande. Wir sehen das als Meilenstein für die Zukunft der Intralogistik.“
